专为货运代理与无船承运人打造 · 深圳 / 宁波 / 上海 · 陪跑，不是代运营
别再做传话筒。
成为那个没人绕得开的货代。
舱位差价从500美元/柜跌到30，甚至归零。船司直接争夺你最大的货主，平台把每一个运价都公开，一个只会「传话」的货代注定被绕开；而进口商查得到、看得清、信得过的那一家，不会。在向你要价之前，他会先查你。这一点你不用听我们说：我们免费让你看到，他今天搜索你公司时到底看到了什么。然后，用一个季度，我们不替你发内容，而是陪着你和你的团队，教你怎么搞到「会一直跟着你」的直客。你保留掌控，数据全透明。
平台公开了运价，客户随时能绕开你。先免费看看他查你时看到了什么，再用一季陪跑，把一票散货变成会一直跟着你的直客。
是教练，不是代运营。我们教，你掌控。结果对赌：达不成，下一季免费
问题
赢了价格，输了利润。
舱位差价从500美元/柜跌至30美元/柜，甚至归零。传统货代毛利率从20%-30%暴跌至3%-5%，卖得越多、亏得越惨。
平台把运价全公开，船司直接争夺你的大货主，电商平台自建物流。如果只是信息搬运工，被绕开是必然的。
而且他们查得比以往更狠。仅今年上半年，深圳就有17家货代集中跑路、失联，客户不谈服务，只问你「是不是下一个周周」。所以当一个被介绍来的进口商终于查你时，一片空白的主页等于风险信号，于是他选了「看起来更成熟」的那家。想知道他看到的是什么？下方那次免费诊断，正是为此而设。
代价
继续「隐形」，正让你付出什么。
从未拿下的直客
一票散货，本可成为一旦合作开了、只要没出大事故就会一直跟着你的回头货主。
被纯比价蚕食的利润
客户只能靠报价判断你，随时可能为了几分钱差价换掉你。
你被困住的身份
一个没有价值差异的传话筒，可没有你，工厂也能跟客户沟通。
方案
不被绕开的货代 · 90天直客陪跑营
把领英变成一本「长期进口商客户名册」所需的一切，用一个季度教会你、陪你搭起来。
由你的跨境物流海外获客教练带领。我们不替你发内容，我们教你怎么搞到客户，并陪着你的团队跑到出结果为止。以下是全部内容，并按「单独购买」的市场价标注价值：
- 进口商查验诊断 + 主页重建蓝图：以西方买家视角暗访你公司，给出通过查验的主页与公司页重建方案 ¥3,800
- 每周1对1教练通话（每季12次），你的跨境物流海外获客教练 ¥6,000 / 季
- 直客搜索获客SOP：精准搜索决策人（如 Sourcing Manager）、养号、共同好友排查 ¥2,800
- 按航线定制的高回复破冰话术库（深圳 / 宁波 / 上海 → 美 / 欧） ¥1,800
- 供应链专家人设内容系统：12篇内容日历 + 模板，做出「有血有肉的供应链专家」人设，而非硬广 ¥2,400
- 零代码CRM搭建（陪你搭）：低成本客户管理系统，冷 → 温 → 成交全程可见 ¥2,800
- 数据透明后台：可随时查看的结果对赌看板 ¥1,600
- Bonus赠品——进口商异议手册 ¥1,200
- Bonus赠品——反跑路信任工具包：如何让买家一眼看出你不是下一个暴雷货代（专业度+边界感） ¥1,200
- Bonus赠品——合作社群对接：经 easeamazon 与 Sellerexa 触达跨境卖家社群（渠道邻近，非成果背书） 渠道邻近
本季启动名额免收启动费。你保留掌控，数据全透明。一个不再比价的直客，就能把这笔投入赚回许多倍；一票的利润才几百块，而一个流失的直客，是一整年的几百块。
锁定陪跑名额：先做免费诊断三种方式
买同一个结果，三种方式。
陪跑 · 教练
我们不在幕后帮你操盘。你要的是「教我怎么搞到客户」：我们每周陪跑，把精准搜索、话术、内容直接给你，陪你搭 CRM，数据全透明，结果对赌。
想把能力沉淀到团队、并保留掌控的货代
先做免费诊断DFY 顾问式引擎
上方全套价值栈由我们运营，全程透明：主页、外呼、内容我们来跑，你几分钟审核，只管接对话。顾问式交付，绝非代运营。
毛利更充裕、想让我们替你跑的货代
训练有素的操盘手
你专属的、中英双语全职操盘手，由我们招募、培训、管理。你支付真实工资 + 固定 10%，完全透明、无隐藏差价。这是最彻底的「非代运营」证明。
追求最大掌控与透明
保证
结果对赌保证。
90天陪跑结束时，你重建的主页通过进口商查验，且已开启 20 次高质量进口商对话，否则下一季陪跑免费。再过一季仍未达标？全额退款。你押上口碑，我们就押上服务费。你唯一的风险，是此刻正在流失的那些订单。
名额
每个航线区域只服务一家货代。每季仅少量陪跑名额。
我们绝不为同一批货主武装两个对手，所以每个航线区域只接一家货代。又因为每周1对1通话名额有限，本季只开放 4 个陪跑名额。
常见问题
直接的答案。
这不就是代运营吗？
不是。我们不替你发内容、不在幕后帮你操盘。我们是陪跑：教你怎么搞到客户，给你话术和模板，陪你搭CRM，数据全透明，结果对赌。
一单利润才几百块，我不愿为获客花大钱。
你买的不是内容，是搞到直客的能力，那种不会为几分钱换掉你、也绕不开你的直客。而且这是季度陪跑费，不是昂贵的代运营月费。
做内容来客太慢。
那是人手和方法的问题。你缺时间也缺打法，所以我们把精准搜索、话术、内容直接给你，每周陪跑；保证把等待压在一个季度内。
我们的客户不用领英。
你现在的客户也许不用，但你接下来想要的西方进口商与 DTC 创始人在用，那正是他们要价前筛选货代的地方。不确定？免费诊断让你看到谁在搜你的航线。
货代太同质化，做内容有用吗？
这正是关键。专注就是你的护城河。一个可见、可信、专注航线的货代，才能跳出二传手身份，不再只靠价格竞争。
我试过领英，疯狂加人，被限流了。
那正是我们要替换的乱加乱发。你得到的是精准搜索、能拿到回复的话术、养号陪跑，而不是疯狂加人、群发广告。
这对我们的航线有用吗？
我们按你的具体航线陪跑，并以结果对赌兜底。达不成，下一季免费。
免费资源
免费诊断
看看进口商查你时，看到的是什么。
从一次免费领英诊断开始：我们以西方进口商的视角暗访你的公司，让你看到他们今天眼中的你，并勾勒出你正错过的直客管道。合适的话，再拿下本季的一个陪跑名额。
请查收邮箱——你的诊断申请已提交，我们会尽快联系你。
或直接邮件联系我们: 3932482662@qq.com
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